1. <dl id="f6jqz"><s id="f6jqz"></s></dl>
      1. <output id="f6jqz"></output>

        1. 17年专注锂电池定制

          软包电池的成本优势将逐步凸显

          来源:钜大LARGE    2019-05-25    点击量:213

          锂电世界网讯,在政策与市场的双轮驱动下,动力电池行业正从导入期向高速发展期加速过渡。而在技术路线上,国内已形成方形、软包、圆柱三足鼎立的局面。


          三种封装类型的电池,在不同的领域各具优势。其中,软包电池拥有容量大、内阻小、设计灵活、安全性高、重量轻等多重优势,在动力电池领域的应用正在加快。据了解,北汽、长安、东风、众泰等国内主流新能源乘用车企都开始采用软包动力电池。


          高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2016年国内圆柱、方形、软包锂电池产量分别为13.92GWh、26.64GWh、22.99GWh,占比分别为21.9%、41.9%、36.2%。,软包电池占比正逐渐提高。


          不少?#30340;?#20154;士的一致判断是,随着?#20102;?#33180;国产化替代的加速以及软包动力电池大规模的生产,软包电池的成本优势将逐步凸显,在此背景下,其在动力领域的市场份额将进一步加大。


          作为中国最大的软包磷酸铁锂动力电池生产企业,国能电池在动力电池行业发展迅速,已经与包括福田汽车、?#37096;?#23458;车、南京金龙、长安汽车、郑州日产、珠海银隆新能源、百路佳等国内80%以上的客车企业进行配套和批量供货。在2017年公布的293、295等多批工信部新产品公告中,国能电池的装配数量排名第二。


          5月24日,高工锂电“2017高工锂电供应链好产品动力电池?#19981;亍?#35843;研团队将走进国能电池举办华北站沙龙。届时,来自电池、材料、设备等领域的产业链企业将就后补贴时代的降成本、提性能、智能制造、供应链协作等核心议题展开深度?#25945;幀?/p>


          时时彩个位5码1期计划

            1. <dl id="f6jqz"><s id="f6jqz"></s></dl>
              1. <output id="f6jqz"></output>

                    1. <dl id="f6jqz"><s id="f6jqz"></s></dl>
                      1. <output id="f6jqz"></output>

                        1. 贵州快三跨度怎么区分 吉利分分彩平台 广东26选5和值走势图 香港六合彩全年资料 南粤36选7好彩 pk10极速赛车开奖结果查询 河南福彩网 21点洗牌机 体彩大乐透2元走势 北京赛车pk 美女六肖中特图杀十二 真人龙虎斗论坛 内蒙古时时彩昨天走势图 马会①码三中三真的吗 深圳风采最新开奖结果